产品结合而成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各类助剂等结合而成；乙组份为固化剂。

外墙栏杆、窗框、管道安装及收边收口完结。
2、整理修整将基面浮浆洁净，很高的接搓及突出点用手持式打磨机磨平，避免批刮腻子过厚。
3、布用调稀的防水格布，滚刷压平。强度、耐性要好并含粘胶，衔接处不能低于100mm。作用是避免找平腻子过厚开裂及缓冲抹灰层或许开裂而产生的应力。

设计用途：拥有优良的导电性、防腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品质量。该漆膜导电性稳定,表面电阻不高于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

就目前市场来讲，经常使用的含氟单体大致为以下类别：TFE(四氟)、CTFE(三氟氯)、VF(氟)和VDF。这些氟碳漆涂料无疑都有着优秀耐油性、耐水性和耐候性，并且这些氟碳漆涂料早已运用到了多种建材涂装、纺织品和皮革等广泛领域。

施工要求：底材温度务必高于**以上3℃，相对湿度不高于85%，刮风沙天气不能户外施工。

实色氟碳漆的漆膜厚度，通常在30~35微米左右;金属氟碳漆的漆膜厚度，通常在30微米左右;氟碳清漆的漆膜厚度，通常在15~20微米左右。氟碳漆漆膜漆膜厚度不同，会带来哪些影响规范范围内的漆膜涂刷厚度，可以发挥提升防腐年限，提升产品美观度，避免色差，节省氟碳漆用气量，降低施工成本等等强大。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外观黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

附着力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜不起泡,耐锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)不起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工方案：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度高于200um)

在氟碳聚合物中，氟原子替代了之前氢原子的位置，包围在碳链外产生严密的防护层，让其不易遭到外界的侵袭，又因为氟碳聚合物比较多的F-C键，是一种高键能化学键，因而拥有优良的保光、保、耐候性及其耐热、防腐蚀、耐化学品、耐沾污、耐冲突等功能。

表层处理*为了保证充分的附着力，被涂物表面务必清洁、干燥和坚固。去除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：去除松动失效的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处<